تنسنت شهر Monaco-sized را در آینده در شنژن چین می سازد

ابر تکنولوژی تنسنت Tencent از طرحش برای ساخت شهری به اندازه موناکو و تقریباً بدون ماشین در کلانشهر شنژن چین رونمایی کرد. به گفته طراحان آن ،این شهر به وسعت ۲ میلیون متر مربعی (۲۲ میلیون فوت مربعی) ساخته خواهد شد  و  قرار دادن پیاده رو ، فضای سبز و خودروهای بدون راننده در الویت است.

اکتشاف راهی برای درک ناشناخته ها است

این شهر در شهر بلند پروازانه  بخش بزرگی از زمین های اصلاح شده اطراف  رودخانه Pearl اشغال می کند. این مکان با هدف تنظیم جمعیتی در حدود ۸۰،۰۰۰ نفر ، در درجه اول به Tencent ،  WeChat و سرویس پیام رسان QQ محبوب چین خدمت می کند.

اما علاوه بر تهیه اقامتگاهها و دفاتر شرکتها ، پیش بینی می شود این محله میزبان مغازه ها ، مدارس و سایر امکانات عمومی باشد و از طریق پل های جاده ای ، کشتی ها و سیستم مترو شهری به بقیه شهر شنژن وصل شود. شرکت آمریکایی در پشت این برنامه  ، NBBJ ، امیدوار است که مکانهای تفریحی منطقه ، پارک ها و تفرجگاه کنار ساحلی بازدید کننده  ها را از نقاط دیگر شهر جذب کند.

به همین ترتیب ، طبق گفته جاناتان وارد ، شریک طراحی NBBJ ، این طرح با محوطه های محصور در سال های اخیر که توسط شرکت های بزرگ فناوری تولید شده اند ، متفاوت است. او در مصاحبه تلفنی گفت: “این قطعاً یک مقصد  است.” “این به معنای جزیره ای منزوی  نیست – این یک شهر پر جنب و جوش است. مردم  قدم می زنند ، آنها به هم وصل می شوند … و این یک مرکز حیاتی برای شنژن خواهد بود.

حذف خودرو :

وارد  گفت با داشتن طرح  غیرمعمول و گسترده ای برای همکاری با آن ، NBBJ – که در طراحی بین المللی برای طراحی  این سایت پیروز شد – توانست دوباره به نقش خودرو در برنامه ریزی شهری فکر کند. او توضیح داد: “هدف اصلی ما ساخت مکانی بود که نوآوری بتواند واقعاً  در آنجا شکوفا شود.” وی ادامه داد: برای این کار سعی کردیم تا حد امکان تاثیر خودرو را به حداقل برسانیم.”رفتن” بدون اتومبیل “هنوز در جهان ما کمی چالش برانگیز است ، بنابراین ما زمان زیادی را برای طراحی شهر صرف کردیم تا در حد امکان  ماشین کمترین تأثیر را داشته باشد ، و ماشین ها را از جایی که دیگر نیازی به آنها نباشد ، خارج کنیم.”

اگرچه اتومبیل های معمولی در برخی ازمحله ها در  دسترسند ، این طرح در حوالی “راهروی سبز” قرار دارد که برای اتوبوس ها ، دوچرخه ها و وسایل نقلیه مستقل طراحی شده است.  این طرح   ترافیک غیر ضروری نامیده می شود.

 او گفت : “ما در مکان هایی که فکر می کنیم کاملاً خوب است و مردم می توانند دو دقیقه تا دسترسی به تاکسی و مترو پیاده راه بروند، ایستگاه می سازیم.  “و در این دو دقیقه ، ممکن است چیزی الهام بخش برایتان به وجود بیاید ب به طبیعت متصل شوید یا با یک همکار ملاقات کنید که خیلی وقته او را ندیده اید. – تمام آن چیزهایی که می تواند در یک محیط کار اتفاق بیفتد در شهر اتفاق می افتد.

برنامه ریزی بهم پیوسته:

 وارد گفت : 

علاوه بر ادغام با بافت شهری بزرگ شنژن ، برنامه جامع NBBJ به گونه ای طراحی شده است که آنچه را “اکوسیستم ارگانیک بهم پیوسته و متمرکز انسان” نامیده می شود ، ارائه دهد. Ward گفت ، برای کارمندان Tencent ، این ممکن است به معنای از بین بردن تمایز بین کار و زندگی خصوصی باشد – ایده ای که با توجه به بیماری همه گیر Covid-19 بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.

در جای دیگر ، این طرح جامع پایداری محیط زیست را با پنل های خورشیدی پشت بام و سیستم های پیچیده ای برای تصرف و استفاده مجدد از پساب ها در نظر گرفته است. برنامه ریزان همچنین برای اطمینان از محافظت بهتر ساختمانها در مقابل تغییرات آب و هوا، پیش بینی افزایش سطح دریا را در آینده بررسی کردند.

 

Tencent تنها شرکت خصوصی نیست که به دنبال ایجاد شهر مینیاتوری  است. در اوایل سال جاری ، خودروسازان تویوتا برنامه هایی را برای ۱۷۵ هکتار ” Woven City” در کوهپایه های کوه فوجی رونمایی کردند و در آنجا وسایل نقلیه خودمختار ، فناوری هوشمند و زندگی با کمک روبات ها را آزمایش خواهند کرد.

همچنین تعدادی از تحولات بزرگ دیگر در شنژن در حال برنامه ریزی است ، شهری که از سال ۱۹۸۰ تاکنون گسترده شده است و دولت چین آن را “یک منطقه ویژه اقتصادی” نامید. نخستین مرحله از منطقه تجاری جدید به نام خلیج شنژن دفتر فرماندهی شهر ، هم در زمین های اصلاح شده ساخته می شود و پیش بینی می شود تا سال ۲۰۲۲ تکمیل شود.

انتظار می رود ساخت این شهر ۷ سال طول بکشد و  ساخت آن در اواخر امسال آغاز شود. ده ها ساختمان جداگانه که از یک تا ۳۰ طبقه ارتفاع دارند ، توسط  شرکتهای مختلف معماری طراحی می شوند.

قبلی «
بعدی »

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دسته‌ها