فیلم سینمایی ترکی «برادران دمیراق» تولید میشود

داستان زندگی نوری دمیراق، که اولین کارخانه هواپیماسازی در ترکیه را تأسیس کرد، به فیلم سینمایی تبدیل خواهد شد …
شرکت Yedinci Sanat FPP برای فیلمبرداری داستان زندگی یک خانواده بسیار مهم در تاریخ جمهوری ترکیه آماده میشود. داستان نوری دمیراق، پیشرو صنعت هوانوردی و دفاعی ترکیه، موسس کارخانههای هواپیماسازی و مدارس پرواز که در آن خلبانان بسیاری را آموزش داده، سوژه فیلم خواهد بود. تهیه کنندگان این فیلم که فیلمبرداری آن در سیواس، آنکارا و استانبول انجام میشود، سعید ارجان و محمد اوستا هستند.

داستان فیلم توسط تیم فیلمنامهای که پروژههای بینالمللی را برعهده داشتهاند به دقت نوشته شده است. نوری دمیراق، قهرمان اصلی فیلم، یکی از اولین پیمانکاران ساخت راه آهن دولتی جمهوری ترکیه است؛ چهرهای که مبارزه و عشق به میهنش همه را مجذوب خود میکند. او به همراه برادرش ناجی دیمراق، راهآهنهایی را که فرانسویها در طول جنگ استقلال ناتمام گذاشتند، تکمیل کردند. به همین دلیل، مصطفی کمال آتاتورک به آنها نام خانوادگی «دمیراق» داده است.

در واقع مارش «Demir Ağlarla ördük anayurdu dört baştan» برای آنها خوانده می شود. آنها اولین کاغذ سیگار ترکی را در سال ۱۹۲۲ تولید کردند. آنها اولین چتر نجات ترکیهای را ساختند. آنها کارخانههای مرینوس را در بورسا، کارخانههای سکا در ازمیت، کارخانههای آهن و فولاد در کارابوک، کارخانههای سیمان در سیواس و تعداد بیشماری دیگر تاسیس کردند. آنها اولین کسانی بودند که برای ساخت یک پل ویژه بر روی بسفر برنامه ریزی کردند.
اولین نقشه های شهر و روستا را تهیه کردند. آنها همچنین ساختمان بازار بزرگ استانبول را ساختند. برادران دمیراق که جزو ثروتمندترین افراد سال های اول جمهوری بودند، سهم خود را در هواپیماهایی که انجمن هواپیمای ترکیه باید از خارج با کمک های مالی خریداری می کرد، برعهده گرفتند و اولین کارخانه هواپیماسازی ترکیه را به همراه مهندس صلاح الدین آلان، در زمینی که امروزه به عنوان فرودگاه آتاتورک استفاده می شود، تأسیس کردند. این کارخانه که توسط خود آتاتورک افتتاح شد، اولین هواپیمای مسافربری ترکیه را در سال ۱۹۳۶ تولید انبوه کرد. اما در نهایت این ضرب المثل «هیچ موفقیتی در این سرزمین بدون مجازات نمی ماند» در مورد آنها صدق کرد. به دلایل ناعادلانه و فشارهای بین المللی، اولین کارخانه هواپیماسازی و مدارس خلبانی تاسیس شده توسط آنها در سال ۱۹۴۴ تعطیل شد.






